铁水调送战“两区”

近日，在山钢股份炼铁厂3800立方米高炉，一场横跨新动区与型钢区的生产保卫战悄然打响。山钢股份物流运输部铁钢配送中心调度大屏上跳动的数字显示：10小时倒计时开始，新动区炼钢停炼，3800立方米高炉10小时内5炉次32罐、4100吨铁水亟待转运型钢区。同时，型钢区3200立方米高炉早上8点启动40小时停炉检修，铁水供应压力陡增。此刻的调运通道上，仅剩1台倒罐行车运行。

“这次是真正的大考。”铁钢配送中心主任张旭东盯着实时智能线路图，对讲机的联控声与电话铃声交织在一起。新动区炼钢行车检修与型钢区3号高炉休风同时进行，对生产组织提出严峻考验。

在保障新动区高炉配罐出铁和型钢区炼钢接续的双重考验下，铁水调运时效、空重罐组织、机车优化运用成为保障两端生产衔接的关键。铁钢配送中心迅速启动应急响应机制，制定生产组织方案，针对“新动区高炉出铁顺畅”与“型钢炼钢铁水接续”双目标，优化机车配置方案，发动党员突击队组建调乘组，将机车运力从7台提升至8台，确保调运效率最大化。

随着调度指令的下达，8台机车如钢铁长龙般交错发车。班长王军带领班组打破常规运输模式，将重车优先放行、空车灵活调配，根据现场生产情况动态调整运输组织。

“14股出铁完毕！”“15股西挂2重，18股甩！”对讲机里的应答声此起彼伏。夜班调度孙昌抹了把脸上的汗水，他面前的操控台上，6个显示屏实时追踪着铁水罐的位移轨迹。“晚一分钟，铁水就可能凝固；快一秒钟，安全风险就增加一分。”

在智能调度系统的精密计算下，每个铁水罐都获得了专属“身份证”：从高炉出铁口到转炉兑铁位的15分钟里，罐体温度、运行速度、交接时点被分解成4个数据节点。当第12个铁水罐精准嵌入炼钢卡槽时，孙昌惊喜地发现：“铁水衔接像平时一样顺畅。”

这场特殊的战斗中，调乘员黄克胜创造了单人单班运送8罐的纪录。他戏称自己的隔离车是“移动桑拿房”——车内温度维持在40摄氏度，工作服能拧出水。但当看到铁水入炉那一刻，他笑了：“咱们这是在给生产做‘心脏搭桥’呢！”

机车检修维护现场，党员骨干仔细检查每个零件，不放过任何一个隐患；路线优化调度岗位上，职工们全神贯注，反复测算，规划最合理的调运路线。他们全程盯控，确保每一罐铁水都能安全、及时地抵达指定区域。

在铁钢配送中心统筹调度下，8台机车高效运转，铁水调运全程“零延误”，创造了单班调铁量29罐、3700吨的新纪录。新动区高炉出铁未受检修影响，型钢区炼钢工序也凭借及时的铁水供应维持正常生产节奏。此次任务中，铁钢配送中心以“人员配置最优化、机车效率最大化”为抓手，实现了两端生产的无缝衔接。

 

文字：吕 娟 孟 豹 石 雪

出品：山钢集团新闻传媒中心